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堅定不移壯大實體經濟 推動制造業高質量發展
發表于:2022-10-24 分享至:

黨的二十大報告提出,“建設現代化產業體系。堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上,推進新型工業化,加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。”黨的二十大報告對制造業高質量發展提供了根本遵循、指明了前進方向。

實體興,國家強。實體經濟是現代化經濟體系的“底座”和“根基”。10月18和10月19日,黨的二十大新聞中心舉辦三場集體采訪,其中江蘇、湖北、湖南、陜西代表團新聞發言人對各省制造業高質量發展情況做了介紹。

江蘇:“加減乘除”齊發力推動制造業發展

江蘇是制造業大省,十年來,江蘇始終堅持以實體經濟為根本,把制造業高質量發展擺在更加突出位置。

江蘇省委常委、宣傳部部長張愛軍表示,江蘇制造業是江蘇發展的“看家本領”。這些年來,江蘇一直專注于制造業發展對實體經濟的推動。從江蘇實體經濟總量來講,去年江蘇GDP達到了11.64萬億元,其中制造業增加值就達到了4.2萬億元,占36%,這在全國算是占比較高的了。

“從制造業發展的質量來講,江蘇產業門類比較齊全、產業鏈比較完整,有5個行業的產值超過萬億元。江蘇的制造業發展為江蘇高質量發展打下了堅實的基礎,成為江蘇的鮮明特色。”張愛軍表示,從重要做法來講,概括起來是四個字“加、減、乘、除”。

第一是做“加法”。首先是全力做大增量。江蘇圍繞50條重點產業鏈、30條優勢產業鏈和10條卓越產業鏈來打造一批產業“航空母艦”。這些年江蘇持續推動強鏈補鏈行動計劃,圍繞產業鏈發展,注重在投入領域上有效引導。十年來江蘇省累計建成了投產百億元以上重大產業項目85個,50億元以上項目205個,高新技術企業達到3.2萬家,戰略性新興產業占規上工業比重接近40%,高新技術產業占規上工業的占比接近48%。

第二是做“減法”,加快轉型升級。江蘇省堅持降碳、減污、擴綠、增長協同推進,堅決遏制各類高耗能、高排放和低水平項目盲目發展,從而騰出發展空間,用于結構調整和轉型升級。

第三是做“乘法”,強化科技賦能。江蘇省把集成電路、生物醫藥、人工智能、前沿材料和綠色低碳等作為主攻方向,加快突破一批關鍵核心技術和“卡脖子”環節,塑造更多的先發優勢和領跑優勢。比如以智能制造為主攻方向,推動產業技術變革和優化升級,對5萬多家規上制造業企業進行了智能化、數字化改造,全省“燈塔工廠”數量達到8家、位居全國第一。

第四是做“除法”,破除各類卡點堵點。江蘇著力打造市場化、法治化和國際化一流營商環境,讓國企敢干、民企敢闖、外企敢投,讓越來越多的企業、人才、資本選擇江蘇、扎根江蘇。

“江蘇正是綜合運用了‘加、減、乘、除’的有效做法來推動江蘇制造業的發展,從而促進江蘇經濟的高質量發展。”張愛軍說。

湖北:五大優勢產業支撐制造業高質量發展

黨的二十大報告提出,深入實施區域協調發展戰略。產業是發展的根基。湖北要建成中部地區崛起重要戰略支點,必須以產業為支撐,湖北有哪些優勢產業,將如何進一步發展壯大優勢產業?

湖北省委常委、宣傳部部長許正中表示,要建成中部地區崛起重要戰略支點,沒有產業的支撐是不行的。所以湖北突破性發展優勢產業,加強頂層設計、規劃引領,著力優化體制機制,推動湖北由產業大省邁向產業強省,為加快建成支點、建設全國構建新發展格局先行區夯實湖北的產業支撐。

許正中表示,具體來講,湖北有五大優勢產業:

一是光電子信息產業。湖北現在已成為全球最大的光纖光纜生產基地、國內最大的光器件生產基地和光通信技術的研發基地。

二是新能源和智能網聯汽車產業。湖北的汽車工業基礎非常雄厚。現在也正在加快打造萬億級汽車工業走廊。去年湖北的汽車產業營業收入占到全國的8%,新能源汽車去年同比增長了3.8倍。

三是生命健康產業。湖北醫療資源、醫療設施、醫療技術都有顯著優勢。這個產業目前年產值接近6000億元。

四是高端裝備制造業。現在像數控設備、重型機床、激光加工設備這些也都是在國內具有明顯的比較優勢。

五是北斗產業。湖北現在北斗的核心產業、關聯產業加起來占到全國10.6%,全國這個領域14位兩院院士有9位都在武漢。

許正中表示,下一步,湖北要推進政產學研貫通協同,搭建企業服務平臺,創造良好的營商環境,組建企業的協作聯盟,推動企業優勢互補、資源嫁接、上下游協作、大中小企業配套,抓好項目的牽引。要引進一些頭部企業,培育一些“鏈主”企業,還要儲備一些單項冠軍企業,這樣來增強我們優勢產業的發展后勁。

湖南:“三組詞”概括湖南裝備制造業發展

黨的十八大以來,湖南著力打造國家重要先進制造業高地、具有核心競爭力的科技創新高地、內陸地區改革開放高地,釋放出前所未有的創新活力與發展動力。

湖南省委常委、宣傳部部長楊浩東表示,現在的湖南,每10秒鐘就能生產一件鋁輪轂,每80秒鐘就能生產一臺發動機,每5分鐘就能下線一臺挖掘機。

楊浩東表示,湖南的裝備制造業發展,可以用三組詞來概括:

第一組詞:集群成鏈。湖南著力培育壯大湖南鋼鐵、三一重工、中聯重科、中車株機等世界級領軍企業,打造機械制造、軌道交通裝備、中小航空發動機等三大世界級產業,全球工程機械行業前5強湖南占2席,長沙被譽為“工程機械之都”。

第二組詞:科技賦能。湖南堅持以科技創新來推進智能制造。創建長株潭國家區域科技創新中心,形成了“1個國家級+11個省級”的制造業科技創新中心。湖南實施關鍵核心技術攻關“七大計劃”,攻克了國內技術空白200多項。源自湖南的北斗衛星導航系統定位、軌跡等核心技術,彰顯了“中國高度”;全球最大直徑盾構機、最長臂架泵車、最重噸位履帶起重機,彰顯“中國強度”;參與研究的軌道交通605公里的試驗時速,彰顯了“中國速度”;海牛二號深海鉆機在2000米海底打下231米鉆孔,彰顯“中國深度”。

第三組詞:厚植沃土。持續打造市場化、法治化、國際化的營商環境,建立了省領導聯系產業集群和產業鏈的鏈長制,出臺了《湖南省先進制造業促進條例》,打造“一件事一次辦”升級版,實施“萬名干部聯萬企行動”,整個制造業發展環境有了很大的改變。

“下一步,湖南將認真貫徹黨的二十大精神,加快推動湖南制造業的發展,在中國式現代化建設中貢獻湖南力量。”楊浩東表示。

陜西:做實做強做優制造業打造“陜西智造”新名片

近年來,陜西以科技創新驅動為陜西高質量發展賦能,做實做強做優制造業,打好產業基礎高級化、產業鏈現代化攻堅戰,解決了一系列“卡脖子”難題。

陜西省委常委、常務副省長王曉表示,去年以來,陜西以打造秦創原創新驅動平臺為牽引,加快科創體制機制改革創新,著力推動科創項目、科創企業發展,取得顯著成效。

產業發展水平加快提升。陜西圍繞23條重點產業鏈,實施了34個重大科技項目,新建了105個共性技術研發平臺、新型研發機構和創新聯合體,攻克了一批瓶頸。去年,全省高技術制造業、戰略性新興產業增加值的增速分別達到了17.1%和13%,單晶硅片、重卡變速器產量全球第一,半導體產業規模全國第四,新能源汽車、高端液晶面板等已成為“陜西智造”的新名片。

科技成果轉化潛能加速釋放。陜西還常態化舉辦了200多場科技成果轉化項目路演。目前,在光電子、新能源汽車、人工智能、生物醫藥等領域涌現出一批重要成果。去年,全省技術合同成交額在全國排到了第六位,今年同比增長36%。

科技型企業量質雙升。去年,科技型中小企業、高新技術企業的數量在增速上都超過了35%。今年以來,已經有2739家企業通過了高企評審,入庫的科技型中小企業數量達到了13557家,這個數量已經超過了去年全年總和的120%,國家級專精特新“小巨人”企業數量達到162家,上市企業數量在西部地區位居前列。

科創生態持續優化。陜西注重政策集成和機制創新,構建起了由秦創原的創新促進中心、網絡平臺、發展公司組成的“一中心一平臺一公司”科創服務體系,打造了一批“立體聯動孵化器、成果轉化加速器、兩鏈融合促進器”的示范樣板,推行了“科學家+工程師”隊伍建設等改革,引進了各類金融機構和服務機構,有效地促進了科技、經濟、金融的融合。

“陜西將認真學習宣傳貫徹黨的二十大精神和習近平總書記三次來陜考察重要講話重要指示,用老秦人的‘擰勁兒’,建好用好秦創原,為實現高水平科技自立自強貢獻陜西力量。”王曉表示。(文章采集自中國機械工業聯合會官方網站,如涉及版權問題請聯系我們刪除)

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